Sitter och skriver texter om behovet av bättre kunskap om implementering av lösningar för ett hållbart transportystem. Och denna kunskap tycks tyvärr behövas i allt högre grad. Just nu läser jag om att Stockholms fullmäktige beslutat att Bromma skall vara kvar 30 år till. Ibland känns livet ganska absurt.
Idag fick jag ett mail som berättade om ett möte på SLTF där lobbyorganisationen Svenskt flyg sagt ungefär att den svaga resandeminskning som kunnat noteras under senare år i inrikesflyget sannolikt kommer att följas av en ännu kraftigare minskning de kommande åren. Flygets framtid ligger i att knyta Sverige med omvärlden, och tåget är i många fall är bättre lämpat för inrikes trafik – åtminstone i landets södra hälft.
Och Bromma blir kvar i 30 år……till vadå?
Länk:
3 svar
zeppelinareflyg?
Var inte miljöministern fin när han sa att flyget inte är något problem, utan bara dess utsläpp?
Chefen för Bromma flygplats, Marie-Louise Reinius, tycker det var ”ansvarsfullt” att förlänga kontraktet med 30 år…
Marie-Louise, du har en lång väg att gå!