Negativ feedback-loop nummer 2

I dagens DN finns en stor artikel om alla infrastrukturprojekt som regerings utredare Carl Cederschiöld planerar för. Pengarna från den kommande allians-trängselskatten skall ju gudbevars användas till nya vägar och inte till kollektivtrafik.

Det vill säga: penagrna från trängselskatten skall användas till att bygga nya vägar som genererar mer trängsel. Då kanske man får höja avgifterna för att få bort denna nya trängsel.

Men allt ska inte gå till motorvägsbygget. ”Intäkter från trängselskatterna ska kunna användas till att bygga bort bilköer genom att till exempel bygga om trafikplatser.”

Och visst kan man behöva lösa lokala trängselproblem på detta sätt ibland. Men att en förbättrad kapacitet också generera ny trafik det är säkert.

Länk:
DN-artikeln

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Kategorier
Arkiv
Sök
Om skribenten

Christer Ljungberg

Christer är grundare till Trivector, och har i alla år varit en framtidsspanare. Hållbara transporter och städer är fokus.

Aktuellt igen